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Les filtres à carburant servent à protéger le système d'alimentation en carburant contre les impuretés, la rouille, le tartre et les contaminants de l'eau qui peuvent obturer ou endommager les carburateurs et les injecteurs, et provoquer une diminution des performances ainsi que des pannes moteur.
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Les filtres à carburant préviennent la contamination du moteur et contribuent à lui assurer un fonctionnement durable et sans pannes. Ils conviennent pour les applications en ligne, intégrées dans le carburateur et dans le circuit d'injection. Les produits ACDelco remplissent ou dépassent toutes les exigences des applications et constituent le meilleur mix global sur le plan de la performance de filtration, la compatibilité des matériaux, la gestion des flux et la durabilité.
Toutes les matières premières sont entièrement testées pour garantir leur conformité avec les spécifications, et chaque produit fini est testé par rapport aux attentes du client sur le plan de la forme, de l'installation et de la fonction.
- L'installation directe dans la tuyauterie à carburant offre une souplesse accrue lors de l'utilisation avec d'autres protecteurs du système d'alimentation en carburant
- Matériau filtrant imprégné de résine et en accordéon qui augmente la capacité du filtre
- Raccords filetés et tubulaires pour faciliter l'installation sur des tuyauteries à carburant en métal ou en caoutchouc
- Répond à tous les critères de filtration des systèmes monopoint, point central et autres systèmes d'injection
- Les joints sont soudés au laser pour résister aux hautes pressions des systèmes d'injection
- Les matériaux de filtration sont plissés et imprégnés de résine phénolique pour augmenter le pouvoir filtrant, l'efficacité et la rigidité
- Les plaques intérieures et d'extrémité sont spécialement revêtues de métal qui résiste chimiquement à tous les carburants actuellement disponibles
- Disponible dans une ligne complète de produits filtrants en acier inoxydable et en plastique
- Les raccords sont disponibles dans une variété de styles, notamment les joints toriques, les tuyaux et les nouveaux raccords rapides qui permettent une installation plus aisée et sans trop d'outils
Les éléments du filtre à carburant du carburateur sont collés manuellement, assemblés automatiquemet et testés à 100% au niveau de l'étanchéité. Les filtres à injection
les plus récents bénéficient de têtes pliantes à grande vitesse et de la technologie de pointe en matière de soudage par laser lors de l'assemblage final. Un contrôle continu de la production est assuré pour vérifier que l'étanchéité des plis répond constamment aux normes QS-9000.
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