Zündkerzen

Produkthintergrund

1927 leistete ACDelco im Bereich der Automobilzündkerzen mit seiner patentierten, einteiligen Bauweise Pionierarbeit. Seit damals hat ACDelco unzählige Konstruktionsverbesserungen vorgenommen, die alle halfen, die Marke ACDelco als Branchenführer zu etablieren.

Vor kurzem führte ACDelco das Zündkerzendesign noch einen Schritt weiter, als sie erstmals den Hochleistungs-Keramikisolator einführten. Die verwendete Keramik sorgt mit ihrer an Diamant heranreichenden Härte für zusätzliche Festigkeit, Korrosionsschutz, Stoßwiderstand und außergewöhnliche Isolierungs- und thermische Eigenschaften.

Die Zündkerzen mit längerer Lebensdauer besitzen eine mit Nickel überzogene Schale, die die Korrosionsbeständigkeit über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs hinweg verbessert. 1996 sorgte eine neue, hocheffiziente Zündkerze für eine wirkungsvollere Umwandlung von elektrischer Energie in thermische Energie.

Nach achtzig Jahren Zündkerzeninnovationen ist ACDelco sehr gut gerüstet, die Herausforderungen gegenwärtiger und zukünftiger Produktverbesserungen zu bestehen.

Spitzenqualität
Der ACDelco Vorteil

Die modernen Hochenergie-Zündsysteme fördern eine verstärkte Erosion beim Elektrodenabstand der Zündkerzen bei normalem Motorbetrieb. ACDelcos überlegene hochdichte Elektrodenmaterialien bieten hervorragenden Schutz vor Elektrodenverschleiß und -erosion und verlängern so die Lebensdauer der Zündkerzen.

ACDelco Zündkerzen sind für eine Vielzahl von Wärmebereichen erhältlich, die spezifische Anwendungsanforderungen erfüllen. Der Wärmebereich der Zündkerze wird vor allem von der Länge der Isolatorspitze, deren Konfiguration und der Leitfähigkeit der mittleren Elektrode bestimmt.

Forschung und Entwicklung

ACDelco Zündkerzen werden durch Verbindung zweier Untereinheiten gefertigt. Die gasdichte Isolatoreinheit ist präzisionsgefertigt. Die Mittelelektrode wird in den Isolator eingesetzt, darauf folgt ein Eisen-Glas-Verbundstoff, der festgestampft und anschließend in einem Ofen erhitzt wird. Der Kontaktstift wird in die Glasschmelze gepreßt, wodurch sich alle drei Komponenten fest miteinander verbinden. Die Schale wird durch Anschweißen einer Nickel-Chrom-Elektrode an einen extrudierten Stahlschalenkörper gefertigt und die Gewinde werden gerollt, nicht geschnitten. Die beiden Untereinheiten werden thermisch unter Druck miteinander verbunden, um ein auslaufsicheres Endprodukt zu schaffen.

Für alle Automarken

ACDelco bietet eine umfangreiche Palette an Ersatzzündkerzen für die meisten Pkws, Lkws, Nutz- und Sportfahrzeuge sowie Boote und kleinere Motoren.